RACINGシリーズは、全モデル競技専用として設計されています。FIAの厳しい衝突テスト基準に合格したFIA公認モデルもラインナップ。また、HANSデバイス対応モデルやBRIDE:ブリッドの特許技術であるローマックスシステムを採用しているモデル等、多様なレースカテゴリーやドライバーに対応します。
クラッシュ時にドライバーの頭部や頸部を守るため、現在、JAF 公認の国際格式のモータースポーツ競技においては、HANSなどのFHRシステム(頭部および頸部の保護装置)の装着が義務付けられています。国内格式のレースや一般のスポーツ走行においても、安全のために装着するドライバーが増えています。BRIDEの競技専用モデルPROFACE は、HANSデバイス装着に最適な形状で、ドライバーを強固に守ります。
MAXIS Ⅲ とZODIA の座面にあたる箇所のシートシェルは卵型の大きな凹部形状となっています。このシートシェル凹部を挟み込むようにシートレールを配置させることで究極のローポジションを実現します。この技術がタイトなスポーツカーやレーシングカーの座席スペースにおいてもローポジション化を実現するBRIDEの特許技術「ローマックスシステム」です。ねじれ強度、剛性強度も格段に向上しています。
現在、FIA 競技カテゴリーのほとんどがヘッドサポート装備を義務・推奨しています。BRIDE は、推奨される遥か 以前よりヘッドサポートの重要性を把握し設計開発をしてきました。最も危険とされる後方からのオフセット衝撃 からもドライバーを守るコンペティション仕様のシートは世界中のレーシングシーンで利用されています。
ZODIAは、ロータス・エリーゼ、ロータス・エキシージ、ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノなどの室内空間がタイトなスポーツカーのために設計された競技専用のフルバケットシートです。タイトなシートスペースに装着できるようコンパクトなフォルムにデザインされています。
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