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STRADIAⅡ SPORT【生産終了】
高いホールド性能と乗降性をバランスさせたスポーティーリクライニングシート[セミバケットシート]のベーシックモデル
STRADIAII SPORTは、アルミフレームを採用しているSTRADIAIIに対し、スチールフレームを採用し、バックレストのシェル素材もFRP製シルバーシェルを使用しています。デザインフォルムはSTRADIAIIと同様で、フルモノコック構造を採用したバックレストシェルと、ホールド性を保ちながらも乗降性を考慮した低めのニーサポート部分がSTRADIAII SPORTのポイントとなっています。STRADIAIIよりも若干重量はありますが、その分お求めやすいプライス設定となっています。
また、シートラインナップも手触りがよくシワが出にくい耐久性に優れた高級ジャージーの限定ブラックのみの設定でしたが、グラデーションロゴ、ブラックロゴ、レッドロゴ、ブルーロゴ、ブラックの5色が2017年9月1日より新たに加わりました。
- カラー
- レッドロゴ
ロークッションモデルも設定しています
STRADIAⅡ SPORTには、体圧を効果的に分散する腿部の二分割式クッションが装備されています。シルビアや180SX、RX-8などハンドルと膝部のクリアランスが必要な一部の車種のために腿部二分割式のクッションをスタンダードタイプよりも低くしたロークッションモデルを設定しています。
製品バリエーション一覧
| 販売状況 | シェル素材 | 製品名 | クッションタイプ | 品番 | 価格 | 重量 | 表皮素材 | FIA適合 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 販売終了 |  |
FRP製シルバーシェル | STRADIAⅡ SPORT レッドロゴ | スタンダードクッション | G23IMF | ¥170,500 (本体¥155,000) |
14kg | 難燃生地 | - |
| ロークッション | G33IMF | ¥170,500 (本体¥155,000) |
14kg | 難燃生地 | - | ||||
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※ シートバックプロテクターは、後部座席の乗員を保護します（２シーター車以外は必ず必要になります。）
※ サイドエアバッグ装着車の場合、警告灯表示を消灯させるために必要です。
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